仲夏时节，火辣辣的太阳炙烤着大地，让人格外难耐，一辆辆大货车不时呼啸而来。摆臂、敬礼、查验证件……，时值正午，在内蒙古通辽市科左中旗巴彦塔拉交管中队检查站，我们的同志依然辛勤工作在岗位上。

　　看着烈日当阳下的同志们，我们的心里亦喜亦忧。“我们中队2015年交通亡人事故13起、死亡13人;2017年就降到了7起;2018年3起;到2019年只有1起、死亡1人;今年以来，交通亡人零事故。”细数这一步步的跨跃，大家伙那黝黑僵直的脸上又露出了些许微笑。

　　巴彦塔拉中队辖国道303线35公里、3个镇场58个村，地处两省交界，车流量大，交管工作复杂。一次，巴彦塔拉镇保安屯村村民李某醉酒、无证驾驶摩托车，因车速过快紧急刹车而酿成悲剧。看着事故现场，中队长于庆和十分痛心。农村无证、酒驾等事故多发，在2015年的13起辖区亡人事故中，就占到了6起。全力压降交通亡人事故，于庆和和同志们横下一条心来，从狠打严治酒驾、无证驾驶等违法行为开始。

　　“同志们真是没日没夜地干，就近两年我们打击处理300多人，刑事起诉20多起。为了遏止此类事故的发生，我们还在饭店、宾馆、各镇村街口设点执勤，特别是在吃饭时段加强警力。”中队长于庆和说。

　　“那可真是别人坐着，我们站着;别人吃着，我们看着。夏天还好点，冬天你在门口蹲到夜里11点多受不了啊!饭店老板都斜眼瞅咱们。”58岁老民警杨占军没少了这样的“执勤”。后来，同志们又想出了一招，在饭店的餐桌上摆放警示牌，公布举报电话。“起初饭店都不理解，生怕影响生意，我们就一家家地做工作，慢慢地都理解了。”民警张伟说。

　　为了扩大宣传影响，提高群众交通安全意识，中队还与巴彦塔拉镇等部门联合开展交通安全大讲堂，镇干部来了、村两委班子、学校的教职工也来了……，偌大的会议室挤得满满当当。不仅如此，各村的微信群也特别的“热闹”，中队组织民警包村包路、进村入群，广泛利用微信群、农村“大喇叭”开展宣传。“宣传会总开，微信群也总发，听和不听那确实是不一样。”门达镇村民王继财笑呵呵地给我们讲。

　　多管齐下、多措并举，辖区交通亡人事故下降54%，再降43%，2019年较2017年下降85.7%。科左中旗公安局还在此组织了现场观摩，讲起这事于庆和和同志们的心里“美美哒”。

　　随着工作的深入开展，压降的空间越来越小，工作难度也随之越来越大。但于庆和明白“不管千难万难，但最终实干排除万难。”2019年秋，一场意外事故再次让同志们陷入深思——压降交通亡人事故永远没有休止符。秋收路上，一辆满载农用三轮车因道路长期碾压毁损而导致侧翻，险些酿成事故。处理事故现场，同志们深感隐患巨大。就此，中队展开了一场为期近两个月的隐患排查整治攻坚战。转弯路段无标识、高速口无减速带、私搭乱建影响车辆通行……，辖区58个村屯共排查隐患170余处，全部得到处理。“同时，我们还免费为农用车、电瓶车粘贴反光贴，这几年辖区没有一起农用车被追尾事故发生。”中队长于庆和说。

　　坚持人民至上、生命至上。今年，通辽市将压降道路交通亡人事故提升群众安全感列为政府民生实事，同志们身感肩上的责任。

　　我们知道，这样的成果是同志们用汗水换来的。闪闪汗珠下我们的同志是那么的可爱可敬!

　　采访结束，我们的车子渐行渐远，透过后视镜，还依稀能看到：摆臂、敬礼……

　　(王强　陈晓雯)